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          新能源公交車地補不取消 各地應盡快制定替代目標及時間表
          編輯:電池中國網 更新于:2019-05-22 09:51:00 閱讀:

                  3月26日,財政部下發了2019年新能源汽車財政補貼政策,要求“地方應完善政策,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼”。新能源公交車是否還能同時獲得國補和地補一直沒有明確。5月8日,財政部等四部委聯合發布《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》明確表示,新能源公交車地方補貼不取消,同時要求各地制定新能源公交車替代目標及時間表。更多重磅信息如下:

                  保留地補:在普遍取消地方購置補貼的情況下,地方可繼續對購置新能源公交車給予補貼支持。落實好新能源公交車免征車輛購置稅、車船稅政策。

                  商用車積分交易政策:加快研究新能源商用車積分交易政策。

                  財政補貼預撥:從2019年開始,新能源公交車輛完成銷售上牌后提前預撥部分資金,滿足里程要求后可按程序申請清算。

                  2020年實行“以獎代補”:有關部門將研究完善新能源公交車運營補貼政策,從2020年開始,采取“以獎代補”方式重點支持新能源公交車運營。

                  新能源公交車替代目標及時間表:地方政府應制定新能源公交車推廣應用實施方案,明確新能源公交車替代目標和時間表,于2019年8月1日前按程序報送至交通運輸部、財政部、工業和信息化部、發展改革委備案。

                  過渡期:2019年5月8日至2019年8月7日為過渡期,補貼標準按《通知》關于過渡期的規定執行。

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